【中国燃油税是多少】在中国，燃油税是国家对成品油消费征收的一种税收，主要用于公路建设和维护。随着经济的发展和交通基础设施的不断改善，燃油税政策也在逐步调整和完善。了解中国燃油税的具体金额和征收方式，有助于公众更好地理解能源使用与公共财政之间的关系。
一、燃油税的基本概念
燃油税是指在汽油、柴油等成品油销售过程中，由政府向消费者或销售企业征收的一种间接税。它不直接体现在消费者的购物小票上，而是通过油价体现出来。燃油税的征收标准通常与油价挂钩，并根据国家政策进行调整。
二、中国燃油税的现状
目前，中国实行的是“价外税”模式，即燃油税包含在油价中，消费者在加油时支付的油价已经包含了燃油税。具体税率会根据国家政策和国际油价变化进行调整，但整体上保持相对稳定。
三、燃油税的征收标准（截至2024年）
以下为目前中国燃油税的征收情况：
| 燃油类型 | 税率（元/升） | 备注 |
| 汽油 | 0.80 | 含税价格已包含 |
| 柴油 | 0.70 | 含税价格已包含 |
| 航空煤油 | 0.60 | 主要用于航空领域 |
> 注：以上数据为参考值，实际执行可能因地区、时间及政策调整而略有不同。
四、燃油税的作用与影响
1. 支持公路建设：燃油税是国家公路养护资金的重要来源之一。
2. 调节能源消费：通过提高燃油成本，鼓励节能减排和绿色出行。
3. 促进公平负担：将能源使用与公共基础设施建设联系起来，实现资源合理分配。
五、未来趋势
随着新能源汽车的推广和环保政策的加强，燃油税在未来可能会逐步调整，以适应新的能源结构和经济发展需求。同时，政府也正在探索更加科学合理的税收机制，以兼顾经济、环境和社会发展的多重目标。
综上所述，中国燃油税是成品油价格中的重要组成部分，其征收标准和用途都受到国家政策的严格监管。了解燃油税的相关信息，有助于公众更理性地看待能源消费与公共财政的关系。