【四个冲程及作用】在内燃机的工作过程中，四冲程发动机是最常见的一种类型，广泛应用于汽车、摩托车等交通工具中。四冲程发动机通过四个连续的行程（冲程）完成一次完整的工作循环，分别是：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。每个冲程都有其特定的作用，共同确保发动机的正常运行。
以下是这四个冲程及其作用的详细总结：
一、四冲程概述
四冲程发动机的工作原理基于活塞在气缸内的往复运动，配合进气门、排气门以及点火系统的协同工作，实现燃料的燃烧与能量的转化。整个过程包括四个步骤，依次为：
1. 进气冲程
2. 压缩冲程
3. 做功冲程
4. 排气冲程
每个冲程都对发动机的效率和性能起着关键作用。
二、四冲程及作用总结
| 冲程名称 | 工作过程 | 主要作用 |
| 进气冲程 | 活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，空气或可燃混合气被吸入气缸。 | 吸入新鲜空气或可燃混合气，为后续燃烧提供必要条件。 |
| 压缩冲程 | 活塞从下止点回到上止点，进气门和排气门关闭，混合气被压缩。 | 提高混合气的压力和温度，为燃烧创造良好条件，提高热效率。 |
| 做功冲程 | 在压缩冲程结束时，火花塞点火，混合气燃烧膨胀推动活塞下行，输出动力。 | 将化学能转化为机械能，是发动机产生动力的关键阶段。 |
| 排气冲程 | 活塞再次从下止点移动到上止点，排气门打开，燃烧后的废气被排出气缸。 | 排除废气，为下一个循环的进气做好准备，保持发动机持续运转。 |
三、总结
四冲程发动机的四个冲程各司其职，缺一不可。进气和排气负责气体的交换，压缩和做功则决定了发动机的能量转换效率。通过对这四个冲程的精确控制，发动机能够稳定、高效地运行，满足现代交通工具的动力需求。
这种结构设计不仅提高了燃油经济性，也降低了排放污染，是目前广泛应用的发动机类型之一。理解这四个冲程的原理，有助于更好地掌握内燃机的基本工作方式。