【什么是压缩比】压缩比是发动机性能中的一个关键参数，尤其在内燃机中具有重要意义。它指的是发动机气缸在活塞处于下止点时的容积与活塞处于上止点时的容积之比。简单来说，就是气缸最大体积与最小体积的比值。压缩比越高，意味着混合气体被压缩得越厉害，从而在燃烧时能够释放出更多的能量，提升发动机的动力输出和燃油效率。
不过，压缩比并非越高越好，过高可能会导致爆震（即不正常燃烧），影响发动机寿命。因此，不同类型的发动机根据其设计和燃料类型，会采用不同的压缩比。
压缩比总结表
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 气缸在活塞下止点时的容积与上止点时的容积之比 |
| 公式 | 压缩比 = （气缸总容积） / （燃烧室容积） |
| 作用 | 提高动力输出、改善燃油经济性、影响燃烧效率 |
| 影响因素 | 发动机类型、燃料种类、设计结构 |
| 常见范围 | 汽油发动机：8:1 ~ 12:1；柴油发动机：14:1 ~ 25:1 |
| 高压缩比缺点 | 易产生爆震、对燃料要求高、增加发动机磨损 |
| 低压缩比优点 | 燃料适应性强、运行更稳定、维护成本低 |
压缩比是衡量发动机性能的重要指标之一，合理选择压缩比可以提升车辆的整体表现。在实际应用中，工程师会根据使用场景和燃料特性，对压缩比进行优化设计，以达到最佳的性能与耐用性平衡。