【15年车一年一审是真的吗2020】“15年车一年一审”是很多车主在日常生活中经常听到的一个说法，尤其是在车辆年检方面。那么，这个说法是否真实？2020年时，我国对车辆年检政策是否有变化？下面我们就来详细分析一下。
一、政策背景
根据我国《道路交通安全法》及相关规定，车辆年检制度主要依据车辆使用年限和行驶里程进行划分。不同年限的车辆，年检周期也有所不同。
对于非营运车辆（如私家车），年检政策在2020年前后有过调整，但总体上仍遵循以下原则：
- 6年以内：免检，每2年提交一次交强险证明即可；
- 6—10年：每年一检；
- 10—15年：每半年一检；
- 15年以上：每年一检。
因此，“15年车一年一审”这一说法在2020年时是真实存在的，但需要结合具体车型和年检政策来判断。
二、表格总结
| 车辆使用年限 | 年检周期 | 是否为“一年一审” | 备注 |
| 6年以内 | 免检（每2年提交） | 否 | 不需上线检测 |
| 6—10年 | 每年一检 | 是 | 需要上线检测 |
| 10—15年 | 每半年一检 | 否 | 半年一检，不是一年 |
| 15年以上 | 每年一检 | 是 | 2020年政策适用 |
三、注意事项
1. 政策可能有调整：虽然2020年“15年车一年一审”是真实政策，但随着技术进步和环保要求提高，各地可能会有微调。建议车主关注当地车管所或交管部门的最新通知。
2. 非营运车辆与营运车辆区别：上述政策适用于非营运车辆，而出租车、网约车等营运车辆年检更严格，周期更短。
3. 异地年检问题：如果车辆在外地注册，年检时可能需要办理异地委托手续，避免因未按时年检被处罚。
四、结论
“15年车一年一审”在2020年是符合国家规定的，但并非所有15年以上的车辆都适用这一规则，具体还要看车辆类型和所在地区政策。建议车主及时了解本地年检规定，避免因疏忽造成不必要的麻烦。
如有疑问，可拨打当地车管所电话咨询，或通过“交管12123”APP查询最新政策。