【大众途安是干式双离合还是湿式双离合】大众途安作为一款经典的城市多功能车，凭借其灵活的空间布局和实用性受到不少消费者的喜爱。在动力系统方面，途安提供了多种变速箱选择，其中双离合变速箱（DCT）是许多用户关注的焦点。那么，大众途安使用的是干式双离合还是湿式双离合呢？下面将为您详细解答。
一、总结
大众途安在不同年份和配置中，搭载了不同类型的双离合变速箱。根据市场反馈和官方资料，途安主要使用的是干式双离合变速箱，但部分车型也有可能配备湿式双离合。具体取决于车辆的生产年份、排量以及配置等级。
二、表格对比：大众途安双离合类型汇总
| 车型年份 | 发动机排量 | 变速箱类型 | 是否为干式/湿式 | 备注 |
| 2015-2017 | 1.4T | DSG 6速 | 干式 | 常见于低配车型 |
| 2018-2020 | 1.4T | DSG 7速 | 干式 | 高配车型常见 |
| 2021-至今 | 1.5L/1.4T | DSG 7速 | 干式 | 主流配置 |
| 2015-2017 | 1.8T | DSG 6速 | 湿式 | 部分高配或运动版 |
| 2018-至今 | 1.8T | DSG 7速 | 湿式 | 高性能版本 |
三、干式与湿式双离合的区别
- 干式双离合：离合器片不浸泡在油液中，结构更轻巧，换挡更快，但散热能力较弱，长时间激烈驾驶容易过热。
- 湿式双离合：离合器片浸泡在油液中，散热更好，稳定性更强，适合频繁启停和复杂路况，但重量略大，成本较高。
四、选购建议
如果您考虑购买二手途安，建议查看车辆的具体配置信息或查阅保养手册，以确认其使用的双离合类型。如果是新车，可以根据自身需求选择干式或湿式版本。若追求平顺性和耐用性，可优先考虑湿式双离合；若注重轻量化和响应速度，干式双离合也是不错的选择。
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