【自吸发动机原理是什么】自吸发动机，全称“自然吸气发动机”，是一种依靠发动机内部的活塞运动产生的负压来吸入空气的发动机类型。与涡轮增压发动机不同，它不依赖外部设备（如涡轮）来压缩进气，而是通过气缸在做功过程中的吸气冲程，将空气直接吸入气缸中，再与燃油混合燃烧，推动活塞运动。
自吸发动机因其结构简单、维护成本低、运转稳定等优点，在许多车型中广泛应用。下面是对自吸发动机原理的总结，并以表格形式进行对比说明。
一、自吸发动机基本原理
1. 进气过程
在四冲程发动机的工作循环中，第一冲程是进气冲程。此时，活塞从上止点向下止点移动，气缸内形成负压，进气门打开，空气被吸入气缸。
2. 压缩过程
活塞向上移动，将吸入的空气压缩，为燃烧做准备。
3. 做功过程
点火系统点燃压缩后的可燃混合气，气体膨胀推动活塞向下运动，带动曲轴旋转，输出动力。
4. 排气过程
活塞再次向上移动，将燃烧后的废气排出气缸，完成一个工作循环。
二、自吸发动机与其他类型发动机的对比
| 特性 | 自吸发动机 | 涡轮增压发动机 | 机械增压发动机 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 增压器压缩空气 | 机械驱动增压器压缩空气 |
| 动力输出 | 相对平稳 | 动力提升明显 | 动力响应快 |
| 结构复杂度 | 简单 | 较复杂 | 较复杂 |
| 维护成本 | 低 | 高 | 中等 |
| 燃油经济性 | 一般 | 可优化 | 一般 |
| 排放控制 | 易控制 | 需更严格管理 | 易控制 |
| 适用场景 | 家用车、越野车 | 性能车、SUV | 性能车、赛车 |
三、自吸发动机的优点与缺点
优点：
- 结构简单，故障率低；
- 调校容易，驾驶感受线性；
- 维护成本低，维修方便；
- 排放控制较易实现。
缺点：
- 动力输出相对较低；
- 高转速时扭矩表现不如增压发动机；
- 体积较大，占用空间较多。
四、总结
自吸发动机是一种基于自然吸气原理工作的内燃机，其工作过程依赖于活塞运动产生的负压来吸入空气。相比涡轮增压和机械增压发动机，自吸发动机在结构、维护和稳定性方面具有优势，但动力输出相对较弱。在实际应用中，自吸发动机广泛用于家用轿车、越野车以及部分性能车中，是汽车工业中不可忽视的重要技术之一。