【分电器由什么组成】分电器是传统内燃机点火系统中的关键部件，主要用于将高压电按发动机工作顺序分配到各个气缸的火花塞上，确保发动机正常运转。虽然现代汽车已逐渐采用电子点火系统，但在一些老车型中，分电器仍发挥着重要作用。
一、分电器的主要组成部分
分电器的结构相对复杂，主要包括以下几个部分：
| 部件名称 | 功能说明 |
| 分火头 | 负责将高压电从点火线圈传递到各气缸的火花塞，随转子旋转而转动。 |
| 转子 | 安装在分电器轴上，与分火头配合，将高压电引导至对应的分火头位置。 |
| 点火线圈 | 将低压电转换为高压电，供分电器使用。 |
| 触点（断电触点） | 控制点火线圈初级电路的通断，从而产生高压电。 |
| 电容器 | 用于吸收触点断开时产生的反向电动势，保护触点不被烧毁。 |
| 离心式调节器 | 根据发动机转速自动调整点火提前角，以优化燃烧效率。 |
| 真空式调节器 | 根据发动机负荷变化调整点火提前角，提升燃油经济性和动力输出。 |
| 外壳 | 保护内部元件，防止灰尘和湿气进入，同时起到绝缘作用。 |
二、总结
分电器是一个集机械与电气功能于一体的装置，其核心作用是按照发动机的工作顺序，将高压电准确地分配到各个气缸的火花塞上。尽管随着技术进步，许多车辆已经淘汰了分电器，但了解其结构和原理对于理解传统内燃机的工作方式仍然具有重要意义。