【宝马m系列全部车款】宝马M系列自1972年诞生以来，一直是高性能汽车领域的代表。M系列不仅代表着宝马在动力、操控和驾驶体验上的极致追求，也承载着无数车迷的热爱与梦想。以下是对宝马M系列所有车款的总结，涵盖主要车型及其特点。
一、M系列车款总结
宝马M系列涵盖了从紧凑型轿车到SUV的多款车型，每款车型都拥有独特的性能调校和设计风格。以下是目前市场上主流的M系列车型汇总：
| 车型名称 | 上市时间 | 车型类型 | 发动机配置 | 动力输出（马力） | 特点说明 |
| M1 | 1978 | 跑车 | 2.0L 直列六缸 | 144 | 宝马M系列的起点，经典复古 |
| M23 | 1980 | 轿车 | 2.3L 直列四缸 | 143 | 首款搭载涡轮增压的M系列车型 |
| M5 (E28) | 1984 | 轿车 | 3.5L V8 | 286 | 首代M5，奠定高性能轿车标杆 |
| M6 (E24) | 1989 | 跑车 | 3.5L V8 | 286 | 与M5同期推出，注重运动性 |
| M3 (E30) | 1987 | 轿车 | 2.3L 直列四缸 | 192 | 入门级M系，后驱经典 |
| M3 (E46) | 2000 | 轿车 | 3.2L 直列六缸 | 343 | 现代M3的开端，性能与操控平衡 |
| M3 (F80) | 2014 | 轿车 | 3.0L 直列六缸 | 420 | 搭载涡轮增压技术，动力更强 |
| M4 (F82) | 2014 | 跑车 | 3.0L 直列六缸 | 420 | M3的敞篷版本，保留后驱精髓 |
| M5 (F10) | 2011 | 轿车 | 4.4L V8 双涡轮 | 600 | 首次采用双涡轮V8，动力强劲 |
| M5 (GTR) | 2020 | 轿车 | 4.4L V8 双涡轮 | 617 | 增强版M5，性能进一步提升 |
| M6 (F12/F13) | 2012 | 跑车/轿跑 | 4.4L V8 双涡轮 | 560 | 与M5同平台，但更偏向豪华与舒适 |
| M8 (G16/G17) | 2019 | 跑车/轿跑 | 4.4L V8 双涡轮 | 530 | 宝马旗舰跑车，兼顾性能与科技 |
| X5 M (F85) | 2014 | SUV | 4.4L V8 双涡轮 | 600 | 首款M系列SUV，融合越野与性能 |
| X6 M (F86) | 2014 | SUV | 4.4L V8 双涡轮 | 600 | 与X5 M同平台，更具运动风格 |
| X3 M (F25) | 2018 | SUV | 3.0L 直列六缸 | 450 | 入门级M SUV，动力充沛 |
| X4 M (G02) | 2019 | SUV | 3.0L 直列六缸 | 450 | X3 M的轿跑版本，外观更具个性 |
| M2 (F87) | 2016 | 轿车/掀背 | 2.0L 直列四缸 | 365 | M3的轻量化版本，主打操控与乐趣 |
| M2 Competition | 2018 | 轿车/掀背 | 2.0L 直列四缸 | 405 | M2的高性能版本，动力更强 |
二、总结
宝马M系列不仅是性能的象征，更是品牌精神的体现。从早期的M1到如今的M8、M5 GTR等，每一款M系列车型都在不断突破技术边界，满足不同消费者对驾驶乐趣的需求。无论是追求极致速度的跑车，还是兼顾日常使用的高性能SUV，M系列都能提供多样化的选择。
对于喜欢驾驶、追求操控与动力的车主来说，M系列无疑是最佳选择之一。随着技术的进步，未来M系列还将继续进化，带来更多令人期待的车型。