【轮辋和轮毂的区别是】在汽车零部件中，轮辋和轮毂是两个经常被混淆的概念。虽然它们都属于车轮的一部分，但功能和结构上存在明显差异。为了帮助大家更清晰地理解这两个术语，以下将从定义、作用、结构等方面进行总结，并通过表格形式直观对比。
一、定义与作用
轮辋（Rim）
轮辋是轮胎的安装部分，通常指的是轮胎与地面接触的外侧边缘。它起到固定轮胎、支撑轮胎重量的作用，同时为刹车系统提供安装位置。轮辋的材质一般有钢制、铝合金等，常见于普通家用车和商用车辆。
轮毂（Hub）
轮毂是连接车轮与车轴的部分，位于车轮的中心。它的主要作用是支撑整个车轮并传递动力或制动扭矩。轮毂通常由铸铁或铝合金制成，内部包含轴承和密封件，确保车轮的稳定运转。
二、结构与位置
- 轮辋：位于轮胎的外侧，是轮胎直接接触的部分。
- 轮毂：位于车轮的中心，靠近车轴的位置。
三、功能区别
| 项目 | 轮辋 | 轮毂 |
| 定义 | 轮胎的安装部分，支撑轮胎 | 连接车轮与车轴的部分 |
| 作用 | 固定轮胎，提供刹车安装位置 | 支撑车轮，传递动力或制动力 |
| 材质 | 钢、铝合金 | 铸铁、铝合金 |
| 位置 | 轮胎外侧 | 车轮中心 |
| 是否可更换 | 可单独更换 | 通常与车轮一体，更换较复杂 |
四、总结
轮辋和轮毂虽然都是车轮的重要组成部分，但它们在功能、结构和安装位置上有明显不同。轮辋主要用于固定轮胎和提供刹车安装点，而轮毂则是连接车轮与车轴的关键部件。了解它们的区别有助于在选购、维修或改装车辆时做出更准确的选择。
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