【老皇冠是什么车】“老皇冠”是很多人对丰田皇冠（Toyota Crown）这一车型的俗称，尤其在一些地区或老一辈人中较为常见。作为丰田汽车公司推出的一款经典轿车，皇冠自1955年诞生以来，一直以其舒适性、耐用性和豪华感著称。随着时代的发展，皇冠也经历了多次换代和升级，但“老皇冠”通常指的是早期版本，尤其是20世纪80年代到90年代生产的车型。
以下是对“老皇冠是什么车”的总结：
老皇冠是指丰田皇冠系列中较早时期的车型，主要生产于上世纪80年代至90年代。这些车型以可靠性强、乘坐舒适、配置丰富而受到广泛欢迎，尤其在中国市场曾一度成为高端商务用车的代表。尽管如今已不再生产，但“老皇冠”仍因其经典设计和良好的口碑被许多车主珍视。
老皇冠车型简要对比表：
| 年份 | 车型名称 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 备注 |
| 1983 | 丰田皇冠 100 | 2.0L V6 | 120 | 初代国产版本，适合家用 |
| 1987 | 丰田皇冠 110 | 2.0L V6 / 2.5L | 125-140 | 配置更丰富，开始走向高端 |
| 1992 | 丰田皇冠 120 | 2.5L V6 | 140 | 现代化设计，销量大 |
| 1996 | 丰田皇冠 130 | 2.5L V6 / 3.0L | 140-170 | 引入更多科技配置 |
| 2000 | 丰田皇冠 140 | 3.0L V6 | 170 | 逐渐向豪华方向发展 |
老皇冠的特点：
- 舒适性高：悬挂调校偏向舒适，适合长途驾驶。
- 耐用性强：机械结构简单，维修成本低。
- 保值率较好：部分老款皇冠在二手车市场仍有较高价值。
- 经典设计：外观线条流畅，内饰用料考究，具有时代特色。
结语：
“老皇冠”不仅是一款车，更是一种情怀。它见证了中国汽车市场的变迁，也承载了无数人的回忆。虽然现在市面上已难觅其踪，但它的影响力依然存在，是丰田品牌历史中不可忽视的一部分。