【自杀式车门现今是否常见】“自杀式车门”这一术语源于一些车辆设计中，当车门在高速行驶时意外打开，可能导致乘客被甩出车外，造成严重伤害甚至死亡。这种设计在早期的汽车中较为常见，尤其是在一些老旧车型或某些特定品牌中。随着汽车安全技术的不断进步，这种设计如今已经非常少见。
不过，为了更清晰地了解“自杀式车门”是否仍然存在，以下是对该问题的总结与分析。
一、总结
“自杀式车门”并不是现代汽车设计中的主流，但其概念在某些特定情况下仍可能存在。它主要出现在以下几种情况：
- 老旧车型：部分上世纪70年代至90年代的车型，由于制造工艺和安全标准较低，车门锁止机制较弱。
- 非正规改装车：一些非法改装的车辆可能为了追求外观或性能，移除了车门的安全锁装置。
- 特殊用途车辆：如部分赛车、警用或军用车辆，可能因功能性需要而采用不同的门锁设计。
- 设计缺陷或故障：个别新车型若存在设计或制造缺陷，也可能导致车门在行驶中意外开启。
总体来看，随着全球汽车安全标准的提升，以及电子锁、防夹系统等技术的应用，“自杀式车门”现象已大大减少，几乎不再成为普遍问题。
二、表格对比
| 项目 | 情况说明 |
| 定义 | 车门在行驶中意外打开，可能导致乘客被甩出车外的危险设计 |
| 历史背景 | 多见于20世纪中期以前的车型，尤其是欧美老式轿车 |
| 现代汽车 | 几乎不存在，大多数新车配备电子锁、自动落锁等功能 |
| 安全隐患 | 高风险，尤其在高速行驶时后果严重 |
| 法律与标准 | 各国对汽车安全要求日益严格，此类设计已被淘汰 |
| 特殊案例 | 极少数老旧车辆、非法改装车或特定用途车辆中仍可能存在 |
| 用户注意点 | 定期检查车门锁止功能，避免使用存在隐患的旧车 |
三、结语
虽然“自杀式车门”在当今社会已不常见，但驾驶者仍需保持警惕，特别是在使用老旧车辆或非正规改装车辆时。随着科技的发展，汽车安全性不断提升，未来这类问题将更加罕见。