【自动挡amt是什么意思】AMT（Automated Manual Transmission）即自动手动变速箱，是一种结合了手动变速箱结构和自动变速技术的新型变速系统。它在保留传统手动变速箱高传动效率、结构简单等优点的基础上，通过电子控制单元（ECU）实现换挡操作的自动化，从而提升驾驶便利性。
AMT通常被归类为“自动挡”中的一种，但与传统的AT（自动变速器）或CVT（无级变速器）有所不同。它更接近于一种“智能化”的手动变速箱。
一、AMT的基本原理
AMT的核心在于对传统手动变速箱进行改造，通过电动或液压执行器代替人工操作，实现自动换挡。其工作流程如下：
1. 离合器控制：通过传感器检测车速、发动机转速等信息，判断最佳换挡时机。
2. 换挡机构：利用电机或液压装置控制变速箱的齿轮切换。
3. 动力输出：在换挡过程中保持动力连续输出，减少顿挫感。
二、AMT的优势与劣势
| 优势 | 劣势 |
| 传动效率高，燃油经济性好 | 换挡过程可能有轻微顿挫 |
| 结构简单，成本较低 | 驾驶体验不如AT或CVT平顺 |
| 维护成本相对较低 | 对驾驶技术要求较高 |
| 适合城市低速频繁启停工况 | 在高速行驶时表现略逊于AT |
三、AMT的应用场景
AMT广泛应用于以下车型中：
- 家用轿车
- 商务用车
- 轻型商用车
- 一些新能源汽车（如部分混动车型）
四、AMT与其他自动挡的区别
| 类型 | 传动方式 | 换挡方式 | 平顺性 | 燃油经济性 | 成本 |
| AMT | 手动变速箱基础上自动化 | 自动控制 | 中等 | 高 | 较低 |
| AT | 液力变矩器 + 行星齿轮 | 液压控制 | 高 | 中等 | 高 |
| CVT | 金属带+锥形轮 | 无级变速 | 非常高 | 非常高 | 中等 |
| DCT | 双离合器结构 | 自动控制 | 非常高 | 非常高 | 高 |
五、总结
AMT（自动手动变速箱）是一种介于手动挡和传统自动挡之间的变速系统，具有较高的传动效率和较低的成本，适合追求经济性的用户。虽然在平顺性和驾驶体验上略逊于AT或CVT，但在实际使用中仍具备较强的实用性。对于注重性价比和燃油经济性的消费者来说，AMT是一个值得考虑的选择。