【港湾式停靠站是什么意思】港湾式停靠站是一种公共交通设施设计方式,主要用于公交车、出租车等车辆的上下客。它通过将停车区域设置在道路两侧或中间,与主车道分离,从而减少对正常交通流的影响,提高乘客上下车的安全性和效率。
为了更清晰地理解这一概念,以下是对“港湾式停靠站是什么意思”的总结和表格形式的说明:
一、
港湾式停靠站是指在城市道路中设置的一种特殊停车区域,其特点是将车辆的停靠位置与主行车道分开,形成类似“港湾”形状的空间。这种设计有助于减少公交车进出站时对其他车辆的干扰,提升通行效率,并为乘客提供更安全的上下车环境。
港湾式停靠站通常分为两种类型:外侧港湾式(位于道路一侧)和内侧港湾式(位于道路中间)。根据城市道路的实际情况,选择合适的类型可以有效优化交通组织。
此外,港湾式停靠站还常与公交专用道结合使用,进一步保障公交运行的优先性,是现代城市公共交通系统中的重要组成部分。
二、表格对比说明
项目 | 内容 |
定义 | 港湾式停靠站是一种将车辆停靠区与主车道分离的公共交通设施设计。 |
目的 | 减少对主车道的干扰,提高公交运营效率,提升乘客上下车安全性。 |
结构特点 | 停靠区与主车道分隔,形成类似“港湾”的空间。 |
常见类型 | 外侧港湾式(靠近路边)、内侧港湾式(位于道路中央)。 |
优点 | - 提高公交运行效率 - 减少交通冲突 - 提升乘客安全 - 优化道路资源配置 |
缺点 | - 占用部分道路空间 - 需要合理规划和设计 - 可能影响非公交车辆通行 |
适用场景 | 城市主干道、公交专用道沿线、交通流量较大的路段。 |
通过以上内容可以看出,“港湾式停靠站是什么意思”不仅仅是字面意义上的解释,更涉及城市交通规划、公共交通优化等多个方面。它是现代城市交通系统中一个实用且高效的解决方案。