【四轮定位参数四个叫什么意思】在汽车保养和维修过程中，四轮定位是一个非常重要的环节。它关系到车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及驾驶安全性。四轮定位涉及多个参数，其中最常见的四个参数分别是：前束、外倾角、主销后倾角和主销内倾角。那么这四个参数分别是什么意思？它们对车辆有什么影响呢？下面将逐一进行总结说明。
一、四轮定位参数简介
1. 前束（Toe）
前束是指车辆前后轮在水平面上的横向距离差。如果两轮前端向内靠拢，称为“内八字”；如果前端向外张开，称为“外八字”。前束值过大会导致轮胎异常磨损，甚至影响方向稳定性。
2. 外倾角（Camber）
外倾角是指车轮中心线与垂直方向之间的夹角。如果车轮上部向外倾斜，称为正外倾；如果下部向外倾斜，称为负外倾。外倾角影响轮胎与地面的接触面积，也会影响转向手感和轮胎寿命。
3. 主销后倾角（Caster）
主销后倾角是指从车轮中心线向后倾斜的角度。它决定了车辆在直线行驶时的稳定性和转向回正能力。后倾角越大，方向盘越重，但行驶更稳定；后倾角过小则可能导致方向不稳或转向困难。
4. 主销内倾角（Kingpin Inclination）
主销内倾角是指主销轴线与垂直方向之间的夹角。它主要影响转向的轻便性与回正性能。内倾角过大可能增加转向阻力，而过小则可能影响转向的精准度。
二、四轮定位参数总结表
| 参数名称 | 英文名称 | 定义说明 | 影响效果 |
| 前束 | Toe | 轮胎前后方向的横向距离差异 | 影响轮胎磨损及方向稳定性 |
| 外倾角 | Camber | 车轮相对于垂直方向的倾斜角度 | 影响轮胎接触面积和转向手感 |
| 主销后倾角 | Caster | 主销轴线向后倾斜的角度 | 决定行驶稳定性及转向回正能力 |
| 主销内倾角 | Kingpin Inclination | 主销轴线向内倾斜的角度 | 影响转向轻便性和回正性能 |
三、结语
四轮定位参数是保障车辆安全行驶的重要技术指标。正确调整这些参数，可以有效延长轮胎使用寿命，提升驾驶舒适性，并确保行车安全。因此，在日常保养中，建议定期进行四轮定位检查，以保持车辆的最佳状态。