【两个圈圈的车是什么型号】“两个圈圈的车”是许多车主在日常生活中对某款车型的俗称，这种称呼通常来源于车辆前脸设计中两个圆形的元素，比如大灯、进气格栅或品牌标识。虽然这一说法并非官方名称，但在一些地区或群体中被广泛使用。那么，“两个圈圈的车”到底指的是哪一款车型呢？下面将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、车型背景总结
“两个圈圈的车”最常被用来指代的是一汽-大众捷达（Jetta）系列中的某几款车型，尤其是早期的捷达车型。这些车型的前脸设计中，左右两侧的大灯呈圆形，加上中间的进气格栅设计，整体看起来像是“两个圈圈”，因此被形象地称为“两个圈圈的车”。
此外，在部分市场中，也有人用“两个圈圈的车”来指代北京现代伊兰特（Elantra）的早期版本，特别是2000年代初期的车型，其前脸设计同样具有明显的圆形大灯和较为简洁的格栅造型。
不过，最为普遍和广泛认可的解释仍然是捷达系列。
二、常见车型对比表
| 车型名称 | 品牌 | 生产时间 | 特征描述 | 是否被称为“两个圈圈的车” |
| 捷达（Jetta） | 一汽-大众 | 1991年至今 | 前脸两侧为圆形大灯，中间为横条式进气格栅 | ✅ 是 |
| 伊兰特（Elantra） | 北京现代 | 1990年至今 | 早期版本前脸有圆形大灯，设计简洁 | ✅ 部分地区使用 |
| 桑塔纳（Santana） | 上海大众 | 1984年至今 | 早期车型也有类似设计，但更偏向方正 | ❌ 不常见 |
| 速腾（Sagitar） | 一汽-大众 | 2006年至今 | 设计更现代，非圆形大灯 | ❌ 否 |
三、为什么叫“两个圈圈的车”？
这个称呼主要源于外观设计上的直观感受。在没有具体车型名称的情况下，人们往往通过视觉特征来识别车辆，而“两个圈圈”就是一种通俗易懂的描述方式。尤其是在老一辈车主中，这样的说法更为常见。
此外，这种称呼也反映了中国消费者对汽车外观的一种独特审美偏好——简洁、实用、辨识度高。
四、总结
“两个圈圈的车”主要是对一汽-大众捷达系列早期车型的俗称，因其前脸设计中左右两侧的大灯呈圆形，中间为横条式进气格栅，整体看起来像“两个圈圈”。虽然这一说法并不正式，但在民间流传较广，尤其在老一辈车主中较为常见。
如果你看到一辆车前脸有两个圆形大灯，那它很可能是捷达，当然也可能是伊兰特等其他车型，具体情况还需结合车型年份和外观细节判断。
如需进一步了解某款车型的具体配置或历史，可以提供更多细节，我会为你详细解答。