DSG变速器，也称为大众双离合变速器，是一种动力换挡系统。

它是为了彻底解决双离合变速器使用不当而造成的通病而出现的一种设计更加优化的产品。

其基本构造和普通变速箱无异，结构相对比较简单，内部主要由两组离合器构成。

这种变速器的主要特点是换挡速度快、换挡平顺，动力损失相对较小。

另外，它还具有换挡速度快的特点以及具有良好的稳定性，给汽车驾驶带来了很好的动力。

除此之外，大众的DSG变速箱对控制变速箱运行的离合控制组件提出了相当高的技术要求，以解决可能出现的热损失问题并提高变速箱的性能表现。

同时，由于大众的营销策略和市场策略相对良好，在研发上也投入了大量的精力和技术积累，进一步推动了DSG变速器的技术进步和市场推广。

在实际使用过程中，有些DSG变速器可能会因为机械结构上的设计而导致离合系统存在一定的隐患风险，并且在实际应用中需要正确规范的使用方法和一定的日常维护保养注意事项以避免过度损耗和其他使用风险的出现。

不过无论怎样来说这种双离合系统因为其与众不同的机械原理和丰富的换挡系统表现力都给车辆带来了不错的驾驶体验。

因此DSG变速器在汽车市场上仍然占据一定的地位。