乐风使用的发动机分为1.4升排量（LEK04型号发动机）和搭载更广平台的产品。具体参数介绍如下：

1. 搭载了乐风的新动力是一款型号列于“VVT-U”发动机技术的四缸全铝发动机，属于典型的韩国风格发动机，采用连续可变气门正时技术，在功率和燃油经济性方面表现优秀。其中，最大功率为76KW。怠速运行十分安静平顺且流畅协调自然，随着车速增加动势能直线加速平滑呈现源源不断的驱动力；制动也很平稳，且油门响应灵敏。此外，这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计，结构紧凑、重量轻、噪音低、震动小。另外它采用的是正时链条传动结构代替了传统的皮带传动方式，可靠性较高。当发动机运转在某一稳定转速下的时候电脑控制的两个顶置式凸轮驱动与相应的机构作用能消除往复运动带来的惯性转动从而使转速保持在平稳状态中运行比较稳定灵活和持久可靠等特征性能也得到了强化与提高从而改善整车的舒适性和燃油经济性。不过这款发动机只配备了手动变速箱。综合来看这款发动机动力表现中规中矩油耗不高且保养费用也比较合理是一款比较耐用的发动机。此外这款发动机具备发动机缸内直喷技术可有效提升发动机的动力性能并且达到更好的燃油经济性同时也提升了发动机响应的灵敏度和运转的平顺性也达到了低噪音的目的为驾乘者带来了优良的舒适感体验感大大提升用户感受也更加全面有效升级消费者可以获得高品质服务产品功能覆盖并且辅助便利拓展更高的实用价值输出澎湃高效能量而促进燃烧的能量不断提升机体输出功率的高效运用力度逐步成熟同时形成合理系统的多重服务品牌吸引力给大众更强大的使用能力并且营造更高品质的实用魅力服务提升以及优质全面的升级力度满足不同客户对优质生活的追求。不过请注意以上信息仅供参考具体性能表现可能会因实际使用情况有所不同。

2. 乐风搭载的另一种发动机是上汽通用五菱开发的新一代高效节能小型汽车发动机。这是一款集合通用与泛亚的技术资源，通过改进发动机体积的构造和结构升级增强改造所取得的系列产品科技能力也促进了满足严苛节能减排市场形势能力的成效获得进一步提升产品价值从而满足国家节能减排政策的要求和市场需求的导向。这款发动机已经正式升级为“通用汽车动力总成系统动力标准全球一致”，代表着与国际先进技术的同步对接实力和发展能力水平。这款发动机采用了双可变气门正时系统等技术，具有重量轻、体积小、动力强劲、绿色环保等优势特点具备更好的市场实力来满足新的消费需求新平台的全面实现也具有国际汽车工业处于顶尖领域的精湛生产工艺来实现高效率的生产能力和产品质量的保障也满足了通用汽车全球质量标准体系的产品质量保障力度以及高标准的产品技术水准也满足了日益严格的环保法规要求为消费者带来了更为丰富的高品质驾乘体验服务品牌也进一步提升了市场竞争力促进公司战略目标的实现具有非常重要的意义并且促使发动机性能进一步提升让驾乘体验更加顺畅自如安全又可靠为日常生活增添别样的精彩瞬间为消费者提供了良好的服务感受高品质的技术品牌。这款发动机的型号有很多，不同的车型搭载的发动机型号也不同。请注意，具体的信息可以查询汽车官网或相关资料进行确认以确保准确。请注意这两种乐风使用的发动机仅作参考，建议查阅雪佛兰乐风官网获取更准确的信息。